В то время как каждый водитель сосредотачивается на спидометре и указателе уровня топлива, в вашем автомобиле есть еще один указатель: тахометр. Также известный как счетчик числа оборотов, это полезный инструмент для поддержания вашей коробки передач и гарантии того, что вы не перегружаете двигатель на любом конце диапазона крутящего момента. Хотя они могут и не показаться жизненно важными для вождения, это реальная проблема, особенно в автомобиле с ручным управлением, когда тахометр выходит из строя, и вы полностью полагаетесь на шум двигателя, чтобы знать, когда переключать передачи. Когда есть проблемы, надо срочно делать ремонт тахометров, чтобы решить проблему.
Перегоревшие предохранители
Всякий раз, когда у вас возникают проблемы с вашим автомобилем, всегда стоит проверять предохранители, так как они задействованы практически в каждом процессе автомобиля и относительно легко заменить себя. Найдите блок предохранителей для вашего автомобиля, так как он отличается для каждого автомобиля, и проверьте предохранитель тахометра на предмет помутнения или остатков. Если предохранитель не обнаружен, замените его аналогичным предохранителем.
Плохая проводка
Проблемы с электронными тахометрами могут быть связаны с проблемой проводки или слабым соединением. Обрыв или коррозия проводов может привести к тому, что тахометр не будет реагировать или не работать вообще. Чтобы исправить это, обратитесь к руководству пользователя и найдите страницу, посвященную проводке тахометра. После того, как вы это сделали, вы можете проверить, что соответствующие провода находятся в рабочем состоянии, и внести любые изменения, если это необходимо. Вся проводка между генератором коленчатого вала, дисплеем аккумулятора, ЭБУ, заземляющим проводом и дисплеем панели приборов должна быть проверена на наличие коррозии или ослабленных соединений.
Проблемы со светодиодным дисплеем
Обычно это легче всего диагностировать и исправить. Если тахометры не отображается на дисплее, основной проблемой, как правило, является перегоревший светодиод, особенно если лампа долго использовалась. После замены светодиода счетчик оборотов должен снова включиться и работать как обычно.
Калибровка
Всегда стоит следить за тахометром и следить за тем, чтобы показания соответствовали тому, как работает двигатель, включая звуки и вибрации двигателя по сравнению с вашей скоростью. Необычно высокие или низкие показания могут указывать на проблему со счетчиком оборотов. Это может быть легко отсортировано путем сброса счетчика, который будет описан в руководстве производителя.
Однако есть некоторые проблемы, которые вы не можете исправить.
